La Méditerranée, destination fascinante

Présente en Méditerranée dès 1880 pour des raisons stratégiques liées aux colonies françaises, la Compagnie Générale Transatlantique perçoit vite le potentiel d'une clientèle européenne attirée par l'exotisme, et lance en 1882 des voyages circulaires combinant train et paquebot vers l'Algérie et la Tunisie — un premier eldorado nord-africain.

À partir de 1921, sous la présidence de John Dal Piaz, elle développe un réseau de voyages organisés incluant hôtellerie de luxe et auto-circuits révolutionnaires en Renault, donnant naissance au tourisme moderne : 22 circuits, 44 hôtels et 285 voitures sont proposés en 1928.

Interrompue par la guerre et la décolonisation, cette aventure d'un siècle a durablement ancré le tourisme en Méditerranée. French Lines & Compagnies lui rend hommage à travers des pièces authentiques issues de ses fonds.

Chronologie des paquebots et de la puissance maritime

Mode_Isolation

L’histoire des paquebots transatlantiques s’inscrit dans une dynamique de progrès technique, de rivalités internationales et de mutations économiques profondes. De la naissance des grandes compagnies maritimes au XIXe siècle à la disparition des lignes transatlantiques dans les années 1970, cette chronologie retrace les grandes étapes d’une épopée industrielle et humaine.

Pour aller plus loin

Mode_Isolation

A découvrir au sein de nos collections…

Mode_Isolation

A retrouver dans nos archives

2000 004 0673 bis

2000 004 0479 (2)

2000 004 0479 (1)

2000 004 0478 (3)

2000 004 0478 (2)

2000 004 0478 (1)

A retrouver dans notre iconographie

FL021047

FL021046

FL021045

FL021044

FL021043

FL021042